O prefeito de Apucarana, Beto Preto (PT), acompanhado do presidente em exerc\u00edcio da Câmara Federal, deputado Andr\u00e9 Vargas (PT), foi recebido em audi\u00eancia na manh\u00e3 desta ter\u00e7a-feira (18), em Bras\u00edlia, pelo Ministro dos Transportes C\u00e9sar Borges. No encontro, Vargas e Preto solicitaram o apoio do ministro para viabilizar obras de transposi\u00e7\u00e3o da linha f\u00e9rrea no per\u00edmetro urbano de Apucarana.<\/p>\n
Nos of\u00edcios est\u00e3o relacionados um viaduto na regi\u00e3o do N\u00facleo Jo\u00e3o Paulo I e uma trincheira, junto \u00e0 Rua Osvaldo Cruz. Tamb\u00e9m est\u00e1 incluso no pedido ao Minist\u00e9rio dos Transportes a autoriza\u00e7\u00e3o para a constru\u00e7\u00e3o de mais um viaduto num ponto que ainda ser\u00e1 definido, dependendo de estudos t\u00e9cnicos.“Buscamos a aprova\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio dos Transportes para a constru\u00e7\u00e3o de dois viadutos e uma trincheira (passagem por baixo dos trilhos), avaliados em cerca de R$ 4,5 milh\u00f5es. Os recursos viriam de emendas ao or\u00e7amento da Uni\u00e3o, com contrapartida do Munic\u00edpio”, explicou o prefeito.<\/p>\n
CICLOVIA<\/b>– Outra proposta visa a cria\u00e7\u00e3o de uma ciclovia, numa extens\u00e3o de 12 km, dentro da faixa de dom\u00ednio da Rede Ferrovi\u00e1ria Federal. A nova alternativa de transporte que Apucarana planeja criar dentro da margem lateral de 30 metros – junto aos trilhos -, pode contribuir de maneira eficiente no deslocamento dos trabalhadores de v\u00e1rios bairros. <\/p>\n
O prefeito Beto Preto explicou ao ministro C\u00e9sar Borges, que j\u00e1 haviam sido autorizados recursos para a constru\u00e7\u00e3o do viaduto na regi\u00e3o do Jo\u00e3o Paulo. “Infelizmente, n\u00e3o houve interesse da gest\u00e3o anterior em viabilizar a obra, em decorr\u00eancia do projeto que prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de um contorno ferrovi\u00e1rio”, comentou.<\/p>\n
Mesmo com a implanta\u00e7\u00e3o de dois viadutos e uma trincheira, nada impede que, no futuro, seja viabilizado o contorno ferrovi\u00e1rio. O prefeito Beto Preto diz que o atual tra\u00e7ado dos trilhos pode ser usado para o “Trem P\u00e9 Vermelho”, ou para criar uma avenida perimetral, interligando diversos bairros. <\/p>\n
CONTORNO<\/b> – O deputado federal Andr\u00e9 Vargas assinalou que ningu\u00e9m \u00e9 contra o contorno ferrovi\u00e1rio. “Precisamos trabalhar dentro da realidade e reconhecer que a sua implanta\u00e7\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil, pois o custo j\u00e1 est\u00e1 estimado em R$ 270 milh\u00f5es”, avaliou o presidente da Câmara Federal.<\/p>\n
Vargas fez quest\u00e3o de lembrar que na d\u00e9cada de 70 Londrina tirou os trilhos da cidade. “Hoje a cidade j\u00e1 est\u00e1 chegando pr\u00f3ximo do novo tra\u00e7ado ferrovi\u00e1rio”, completou, acrescentando que Maring\u00e1 teve uma solu\u00e7\u00e3o mais apropriada com o rebaixamento dos trilhos. O projeto do contorno de Apucarana, que custou R$ 2 milh\u00f5es, foi conclu\u00eddo em 2012.<\/p>\n
Diante das informa\u00e7\u00f5es recebidas, o ministro C\u00e9sar Borges anunciou que ir\u00e1 se reunir com a dire\u00e7\u00e3o de ferrovias do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para analisar o projeto de Apucarana.“A prioridade do governo s\u00e3o os grandes eixos log\u00edsticos do Pa\u00eds e um contorno ferrovi\u00e1rio n\u00e3o se encaixaria nesse contexto”, comentou C\u00e9sar Borges.<\/p>\n
O ministro disse prezar muito as informa\u00e7\u00f5es que v\u00eam do interior. “Reconhe\u00e7o o esfor\u00e7o do prefeito Beto Preto e tenha certeza de que as reivindica\u00e7\u00f5es de Apucarana, avalizadas pelo deputado Andr\u00e9 Vargas, ser\u00e3o analisadas com a devida importância”, concluiu o ministro C\u00e9sar Borges.<\/p>\n Assista entrevista em v\u00eddeo com o prefeito de Apucarana<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apucarana quer construir viaduto no acesso ao João Paulo” e trincheira na Rua Osvaldo Cruz<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-879","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=879"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":105999,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/879\/revisions\/105999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}