A empresa G2S Engenharia, de Curitiba, vencedora do processo de licita\u00e7\u00e3o para elabora\u00e7\u00e3o do projeto de duplica\u00e7\u00e3o de um trecho de cerca de 2,5 quil\u00f4metros da BR-369, entre a entrada do N\u00facleo Habitacional Papa Jo\u00e3o Paulo I at\u00e9 o entroncamento com o Contorno Sul, nas proximidades do 10\u00ba Batalh\u00e3o da Pol\u00edcia Militar do Paran\u00e1 (10\u00ba BPM), apresentou nesta ter\u00e7a-feira (01\/06) \u00e0 Secretaria Municipal de Obras, um esbo\u00e7o do projeto final.<\/p>\n
O momento, que aconteceu atrav\u00e9s de webconfer\u00eancia e foi conduzido pelos representantes da empresa Matheus Galdino da Silva e Gustavo Henrique Sangiorgi Nunes, teve acompanhamento t\u00e9cnico do prefeito J\u00fanior da Femac, da secret\u00e1ria Municipal de Obras, \u00c2ngela Stoian Penharbel, e da superintendente de Obras, Caroline Moreira de Souza. \u201cEsta \u00e9 uma obra que tem pressa, sobretudo no acesso ao n\u00facleo, pois com a expans\u00e3o imobili\u00e1ria e industrial a situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 pr\u00f3xima do limite, por isso estamos trabalhando o projeto em todos os seus detalhes, com muita responsabilidade t\u00e9cnica\u201d, diz o prefeito J\u00fanior da Femac, que \u00e9 engenheiro civil.<\/p>\n
A empresa tamb\u00e9m acolheu sugest\u00f5es da Prefeitura de Apucarana. \u201cEstamos falando de um projeto para atender as necessidades de hoje e tamb\u00e9m do futuro, dando conta do desenvolvimento para os pr\u00f3ximos 30 anos e, al\u00e9m da seguran\u00e7a, o projeto final tem como foco a fluidez do tr\u00e2nsito\u201d, observa o prefeito, salientando que h\u00e1 no momento cinco loteamentos habitacionais em fase de aprova\u00e7\u00e3o para a regi\u00e3o.<\/p>\n
Al\u00e9m de duas rotat\u00f3rias previstas no pr\u00e9-projeto (entrada do Jo\u00e3o Paulo e viaduto da Rua Rio Jacar\u00e9), durante a reuni\u00e3o foi sugerida uma terceira, nas proximidades da empresa M\u00f3veis Belas Artes, imedia\u00e7\u00f5es do 10\u00ba BPM. \u201cAl\u00e9m de ser uma solu\u00e7\u00e3o de retorno tanto para quem sai, quanto para quem chega \u00e0 cidade, o equipamento ser\u00e1 \u00fatil futuramente aos novos loteamentos previstos para esta regi\u00e3o\u201d, observou J\u00fanior da Femac.<\/p>\n
Especificamente no que tange \u00e0 rotat\u00f3ria de acesso ao N\u00facleo Jo\u00e3o Paulo, o prefeito entregou \u00e0 empresa sugest\u00e3o de projeto, elaborado pela Superintend\u00eancia de Tr\u00e2nsito do Instituto de Desenvolvimento, Pesquisa e Planejamento (Idepplan), que prev\u00ea pistas com \u201cdireitas livres\u201d em todos os sentidos. \u201cIsso garantir\u00e1 fluidez ao tr\u00e2nsito para quem acessar ou sair do n\u00facleo Jo\u00e3o Paulo e, do outro lado da rodovia, para quem for acessar ou sair do Residencial Solar da Toscana ou Parque Industrial Zona Oeste\u201d, exemplificou.<\/p>\n
O representante da G2S Engenharia, Matheus Galdino da Silva, afirmou que a empresa vem trabalhando em conson\u00e2ncia com a vis\u00e3o municipal. \u201cTamb\u00e9m visamos um produto final satisfat\u00f3rio e \u00fatil, por isso este di\u00e1logo com o prefeito e sua equipe t\u00e9cnica \u00e9 fundamental\u201d, disse.<\/p>\n
A duplica\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita na \u00e1rea \u00e0 esquerda da BR-369, no sentido Apucarana-Maring\u00e1, e prev\u00ea ainda uma ciclovia e canteiro central com instala\u00e7\u00e3o de ilumina\u00e7\u00e3o de LED. \u201cPelo contrato, a G2S Engenharia deve estar entregando o projeto final dentro de 90 dias. At\u00e9 l\u00e1, outras reuni\u00f5es de avalia\u00e7\u00e3o e troca de sugest\u00f5es como estas ser\u00e3o realizadas\u201d, esclarece \u00c2ngela Stoian Penharbel, secret\u00e1ria Municipal de Obras. A partir da conclus\u00e3o do projeto e aprova\u00e7\u00e3o junto \u00e0 Viapar e DER, o prefeito J\u00fanior da Femac ir\u00e1 autorizar a licita\u00e7\u00e3o para execu\u00e7\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o, que ser\u00e1 financiada com recursos municipais e estaduais. O custo estimado do investimento \u00e9 de R$ 6 milh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Al\u00e9m de duas rotat\u00f3rias previstas no pr\u00e9-projeto (entrada do Jo\u00e3o Paulo e viaduto da Rua Rio Jacar\u00e9), uma terceira deve ser constru\u00edda nas proximidades da empresa M\u00f3veis Belas Artes, imedia\u00e7\u00f5es do 10\u00ba BPM (Foto: divulga\u00e7\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":44315,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-44311","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":98769,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44311\/revisions\/98769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}