O in\u00edcio da segunda etapa do projeto de duplica\u00e7\u00e3o do contorno sul de Apucarana, foi pauta de reuni\u00e3o hoje (ter\u00e7a-feira – 26\/02) entre o prefeito Junior da Femac e engenheiros da Concession\u00e1ria CCR Rodonorte. A primeira etapa da duplica\u00e7\u00e3o no sentido Maring\u00e1-Curitiba, partindo do acesso ao 10\u00ba BPM at\u00e9 a interse\u00e7\u00e3o com a Rua Cristiano Kussmaul (estrada para Rio Bom), est\u00e1 bastante adiantada, neste trecho de 3,5 quil\u00f4metros.
\nPrevista no contrato de concess\u00e3o, a previs\u00e3o dos t\u00e9cnicos \u00e9 de que as obras de duplica\u00e7\u00e3o do contorno sul de Apucarana sejam conclu\u00eddas em 2021. O investimento previsto \u00e9 de aproximadamente R$70 milh\u00f5es.
\nNas pr\u00f3ximas semanas, a Rodonorte inicia a segunda etapa, que compreende o trecho de 7,5 quil\u00f4metros que vai da Cristiano kussmaul at\u00e9 o novo viaduto, na regi\u00e3o do Parque Industrial Sul. \u201cPara viabilizar a obra, ser\u00e3o feitas 33 desapropria\u00e7\u00f5es pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), sendo que 6 delas s\u00e3o de \u00e1reas do munic\u00edpio. Por isso a necessidade de agilizar estes tr\u00e2mites para dar encaminhamento \u00e0s obras\u201d, explica Junior da Femac.
\nO prefeito lembra que em toda a duplica\u00e7\u00e3o do contorno sul est\u00e3o previstas duas obras de arte. \u201cS\u00e3o os viadutos nos acessos \u00e0 estrada do Rio Bom, \u00e0 subesta\u00e7\u00e3o da Copel, incluindo as vias marginais\u201d, informa.
\nO engenheiro Luiz Carlos Fernandes \u2013 que esteve acompanhado dos engenheiros Pedro Afonso e Melissa Maronezi – revelou que os dois trechos de duplica\u00e7\u00e3o do contorno sul de Apucarana s\u00e3o obras distintas e que ser\u00e3o executadas simultaneamente. Segundo ele, a preocupa\u00e7\u00e3o no momento \u00e9 encaminhar a libera\u00e7\u00e3o das \u00e1reas de desapropria\u00e7\u00f5es. Ele avalia que a duplica\u00e7\u00e3o do contorno sul \u00e9 muito aguardada n\u00e3o s\u00f3 pelos apucaranenses, mas por todos os usu\u00e1rios da rodovia que, na pr\u00e1tica, liga Curitiba a toda a regi\u00e3o de Maring\u00e1.
\n\u201cO nosso Contorno Sul tamb\u00e9m est\u00e1 localizado em uma \u00e1rea estrat\u00e9gica de expans\u00e3o da cidade, que j\u00e1 vive um crescimento industrial e residencial\u201d, pontua o prefeito Junior da Femac. De acordo com ele, al\u00e9m dos loteamentos industriais, novo cemit\u00e9rio municipal, operacionaliza\u00e7\u00e3o do aterro sanit\u00e1rio, j\u00e1 existem na prefeitura solicita\u00e7\u00f5es para libera\u00e7\u00e3o de novos loteamentos residenciais para a regi\u00e3o.
\n\u201cEm poucos anos teremos milhares de pessoas precisando transpor o contorno diariamente, e isso gera uma preocupa\u00e7\u00e3o para o futuro. Se hoje j\u00e1 h\u00e1 um grande fluxo de ve\u00edculos, ao avaliarmos essa expans\u00e3o em longo prazo, precisamos ter muito zelo na duplica\u00e7\u00e3o para que ela seja executada de forma a atender as necessidades da cidade para os pr\u00f3ximos anos\u201d, argumenta J\u00fanior.
\nObras do acesso ao Jardim Curitiba dependem de autoriza\u00e7\u00e3o do DER
\nA Prefeitura de Apucarana foi informada nesta ter\u00e7a-feira (26\/02) que a concession\u00e1ria Rodonorte aguarda apenas a autoriza\u00e7\u00e3o do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), para dar in\u00edcio \u00e0s obras do acesso ao Jardim Curitiba, nas imedia\u00e7\u00e3o do quartel do 30\u00ba BIMec.
\nDe acordo com o engenheiro Luiz Carlos Fernandes a execu\u00e7\u00e3o da pista marginal, com tra\u00e7ado de 650 metros lineares \u00e9 de f\u00e1cil execu\u00e7\u00e3o. O problema maior, avalia ele, \u00e9 a necessidade de remo\u00e7\u00e3o de tr\u00eas postes de alta tens\u00e3o e de uma adutora da Sanepar.
\n\u201cJ\u00e1 conversamos pessoalmente com o coronel Jo\u00e3o Alfredo Zampieri, sobre a import\u00e2ncia deste acesso, evitando que esta e outras comunidades da regi\u00e3o fiquem prejudicadas com a duplica\u00e7\u00e3o da BR-376, no trecho entre Apucarana e o Distrito de Vila Reis\u201d, ponderou Junior da Femac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Investimento \u00e9 da ordem de R$ 70 milh\u00f5es; primeiro trecho de 3,5 km est\u00e1 com obras em est\u00e1gio avan\u00e7ado (Foto: Profeta)<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":21936,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-21935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100681,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21935\/revisions\/100681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}