A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) promoveu nesta quarta-feira (24), a primeira audi\u00eancia p\u00fablica – por v\u00eddeo confer\u00eancia -, sobre a nova concess\u00e3o de rodovias pedagiadas no Paran\u00e1, que deve vigorar a partir de 2022. E, neste in\u00edcio do debate sobre o modelo de concess\u00e3o proposto pelo Minist\u00e9rio de Infraestrutura e Log\u00edstica, o engenheiro civil Sebasti\u00e3o Ferreira Martins Junior, o \u201cJunior da Femac\u201d, foi o \u00fanico prefeito do Paran\u00e1 a participar da discuss\u00e3o.<\/p>\n
Na sua participa\u00e7\u00e3o, com cinco minutos de dura\u00e7\u00e3o, Junior da Femac teceu duras cr\u00edticas \u00e0 concess\u00e3o denominada de anel de integra\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria do Paran\u00e1 nos \u00faltimos 24 anos. \u201cForam mais de duas d\u00e9cadas de promessas n\u00e3o cumpridas e de obras n\u00e3o realizadas. Apucarana perdeu o seu contorno leste que estava contratado na concess\u00e3o e ningu\u00e9m deu satisfa\u00e7\u00e3o sobre isso. Ali\u00e1s, essa concess\u00e3o prejudicou demais o Paran\u00e1, com as tarifas mais caras do Brasil\u201d, afirmou o prefeito de Apucarana.<\/p>\n
Segundo Junior da Femac, a proposta da nova concess\u00e3o deve ser discutida com transpar\u00eancia e profundidade. \u201cAs cidades do Norte do Paran\u00e1 foram planejadas e constru\u00eddas interligadas, separadas uma das outras por 10 ou 15 quil\u00f4metros. Trata-se de um eixo urbano, e n\u00e3o d\u00e1 para admitir em hip\u00f3tese alguma a implanta\u00e7\u00e3o de mais pra\u00e7a de ped\u00e1gio neste trecho, conforme est\u00e1 previsto para a BR-376, entre Calif\u00f3rnia e Apucarana\u201d, argumentou o prefeito, acrescentando ainda que \u201ca regi\u00e3o n\u00e3o ir\u00e1 aceitar mais uma porteira no desenvolvimento do Vale do Iva\u00ed\u201d.<\/p>\n
Junior lembrou que os usu\u00e1rios da Rodovia do Caf\u00e9 j\u00e1 pagaram muito em quase 25 anos, e ainda esperam a duplica\u00e7\u00e3o de 56 quil\u00f4metros que faltaram na liga\u00e7\u00e3o entre Apucarana e Ponta Grossa. \u201cJ\u00e1 existem cinco pra\u00e7as de ped\u00e1gio na BR-376 at\u00e9 Curitiba e n\u00e3o se pode penalizar mais os paranaenses. Queremos, efetivamente, tarifas menores, por favor atendam isso\u201d, concluiu o prefeito de Apucarana.<\/p>\n
Ainda nesta quarta-feira, ao final do primeiro dia da audi\u00eancia p\u00fablica, o superintendente do Minist\u00e9rio da Infraestrutura e Log\u00edstica, Guilherme Bianco, respondeu o questionamento do prefeito de Apucarana, Junior da Femac. Ele explicou que a localiza\u00e7\u00e3o da pra\u00e7a de ped\u00e1gio prevista para a BR-376, entre Calif\u00f3rnia e Apucarana, n\u00e3o \u00e9 definitiva e que poder\u00e1 ser deslocada para um trecho mais adiante da rodovia, mais distante de \u00e1reas urbanas.<\/p>\n
Durante a audi\u00eancia p\u00fablica, realizada das 9 \u00e0s 18 horas e aberta para todo o Paran\u00e1, somente uma m\u00e9dia de trezentas pessoas acompanharam o debate por v\u00eddeo confer\u00eancia. J\u00e1 para fazer sugest\u00f5es, cr\u00edticas ou avalia\u00e7\u00f5es, a ANTT recebeu apenas 116 inscri\u00e7\u00f5es. O debate, no canal do You Tube da ANNTT, prossegue nesta quinta-feira (25), no mesmo hor\u00e1rio.<\/p>\n
PROPOSTA – Nos estudos realizados pela Empresa de Planejamento e Log\u00edstica (EPL) est\u00e1 prevista a concess\u00e3o de 3.327 quil\u00f4metros de rodovias estaduais e federais no estado do Paran\u00e1, com investimentos privados de mais de R$ 40 bilh\u00f5es em obras de duplica\u00e7\u00f5es e contornos. E, a partir de agora, todos os detalhes do projeto ser\u00e3o debatidos com a sociedade nesta etapa de audi\u00eancias p\u00fablicas.<\/p>\n
Os estudos prop\u00f5em a duplica\u00e7\u00e3o de 1.783 quil\u00f4metros de rodovias, al\u00e9m da implementa\u00e7\u00e3o de 253 quil\u00f4metros de faixas adicionais, 104 quil\u00f4metros de terceira faixa e a constru\u00e7\u00e3o de dez contornos urbanos, que facilitam a integra\u00e7\u00e3o da malha vi\u00e1ria.<\/p>\n
Os contornos est\u00e3o localizados nas cidades de Apucarana, Arapongas, Calif\u00f3rnia, Ita\u00fana do Sul, Londrina, Maring\u00e1, Marmeleiro e Ponta Grossa. A maioria das obras dever\u00e1 ser entregue at\u00e9 o s\u00e9timo ano dos contratos (2029), que ter\u00e3o dura\u00e7\u00e3o de 30 anos. O projeto estima uma redu\u00e7\u00e3o de valores que varia de 25% a 67%, para ve\u00edculos de passeio, e entre 15% e 63%, para ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Prefeito de Apucarana foi o \u00fanico do estado a participar do debate, criticando a concess\u00e3o atual e exigindo mudan\u00e7as na proposta para o futuro (Foto: PMA)<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":40031,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-40029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99104,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40029\/revisions\/99104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}