O governador Beto Richa autorizou nesta segunda-feira (21\/12) a abertura de licita\u00e7\u00e3o para contrata\u00e7\u00e3o de uma consultoria que far\u00e1 o projeto t\u00e9cnico do Plano Metr\u00f3pole Paran\u00e1 Norte. O objetivo \u00e9 elaborar uma estrat\u00e9gia de desenvolvimento integrado para os 15 munic\u00edpios que constituem o n\u00facleo central das regi\u00f5es metropolitanas de Londrina, Maring\u00e1 e Apucarana. A autoriza\u00e7\u00e3o foi assinada no Pal\u00e1cio Igua\u00e7u, em Curitiba.<\/p>\n
O prefeito de Apucarana, Beto Preto, prestigiou o evento e fez uma avalia\u00e7\u00e3o muito positiva da iniciativa do Estado. A regi\u00e3o de Apucarana tem 23 munic\u00edpios que concentram uma popula\u00e7\u00e3o de 300 mil habitantes e, para Beto Preto, a cria\u00e7\u00e3o de uma metr\u00f3pole linear Norte \u00e9 um sonho antigo da regi\u00e3o. “A regi\u00e3o de Maring\u00e1, Apucarana e Londrina formam um grande eixo de desenvolvimento. É importante um plano como esse para termos um direcionamento nas a\u00e7\u00f5es e pol\u00edticas p\u00fablicas”, afirmou.
O prefeito destacou ainda as caracter\u00edsticas econômicas da regi\u00e3o e lembrou que Apucarana tem um grande potencial na \u00e1rea t\u00eaxtil. “Nossa prioridade \u00e9 agregar maior valor aos nossos produtos e fazer com que as riquezas fiquem na cidade, contribuindo para o crescimento regional”, afirmou.
Ao lan\u00e7ar a proposta o governador Beto Richa lembrou que a 15 cidades do eixo Londrina-Apucarana-Maring\u00e1 t\u00eam cerca de 2 milh\u00f5es de habitantes e R$ 35 bilh\u00f5es de Produto Interno Bruto (PIB). “Esse \u00e9 um projeto estrat\u00e9gico para o desenvolvimento social, ambiental e econômico da regi\u00e3o Norte do Paran\u00e1”, disse Richa. Indiretamente, lembrou o governador, os mais de 70 munic\u00edpios destas tr\u00eas regi\u00f5es metropolitanas tamb\u00e9m ser\u00e3o beneficiados.
A consultoria ser\u00e1 contratada atrav\u00e9s de licita\u00e7\u00e3o p\u00fablica com recursos de um financiamento contratado junto ao Banco Mundial. O projeto foi concebido pela Secretaria do Planejamento e j\u00e1 recebeu sinal verde do Banco Mundial, que enviou um t\u00e9cnico \u00e0 regi\u00e3o para colher informa\u00e7\u00f5es socioeconômicas nos munic\u00edpios.<\/p>\n
DIREÇÃO <\/b>– A ideia \u00e9 dar uma dire\u00e7\u00e3o ao desenvolvimento das cidades, com a\u00e7\u00f5es articuladas de car\u00e1ter econômico, social, urbano, ambiental e de infraestrutura. Com isso, ser\u00e1 poss\u00edvel alavancar o crescimento socioeconômico da regi\u00e3o de forma integrada e homog\u00eanea para os pr\u00f3ximos 30 anos.
Al\u00e9m da regi\u00e3o Norte, explicou Richa, o governo estadual tamb\u00e9m contratar\u00e1 uma consultoria para elaborar um projeto de desenvolvimento para os sete munic\u00edpios litorâneos do Paran\u00e1. “Precisamos pensar de forma integrada para racionalizar os gastos p\u00fablicos e avan\u00e7armos no desenvolvimento dessas importantes regi\u00f5es do estado”, afirmou o governador.<\/p>\n
POTENCIALIZAR <\/b>– O secret\u00e1rio do Estado do Planejamento e Coordena\u00e7\u00e3o Geral, Silvio Barros, explicou que o prazo para que o projeto fique pronto \u00e9 de 12 meses a partir do resultado da licita\u00e7\u00e3o. “Vamos olhar as voca\u00e7\u00f5es de cada cidade para tra\u00e7ar diretrizes e a\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas para o desenvolvimento regional”, afirmou.
Ele disse que o Plano da Metr\u00f3pole Paran\u00e1 Norte tem o prop\u00f3sito de potencializar de maneira planejada a pujan\u00e7a j\u00e1 comprovada do importante eixo formado por Londrina, Maring\u00e1 e Apucarana. “É preciso pensar a regi\u00e3o de forma integrada. Esse plano servir\u00e1 para orientar as a\u00e7\u00f5es dos munic\u00edpios para crescimento ordenado de toda regi\u00e3o”, disse ele. “É preciso substituir a improvisa\u00e7\u00e3o e as a\u00e7\u00f5es locais isoladas pelo planejamento”, afirmou.
O secret\u00e1rio citou a implanta\u00e7\u00e3o do Trem P\u00e9 Vermelho, ferrovia de passageiros que ligar\u00e1 as regi\u00f5es metropolitanas de Londrina e Maring\u00e1, como exemplo de a\u00e7\u00f5es que podem contribuir para o desenvolvimento envolvendo transporte e log\u00edstica.<\/p>\n
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