{"id":2745,"date":"2015-04-14T17:17:00","date_gmt":"2015-04-14T17:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/172.16.0.7\/site-antigo\/?p=2745"},"modified":"2024-10-08T09:10:13","modified_gmt":"2024-10-08T12:10:13","slug":"reuniao-tecnica-discute-mobilidade-urbana-em-apucarana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/reuniao-tecnica-discute-mobilidade-urbana-em-apucarana\/","title":{"rendered":"Reuni\u00e3o t\u00e9cnica discute mobilidade urbana em Apucarana"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\">As primeiras diretrizes do Plano Municipal de Mobilidade Urbana de Apucarana, que vem sendo elaborado desde o m\u00eas de mar\u00e7o pela empresa paulista Pullin Consult &ndash; Engenharia, Arquitetura Consultiva e Projetos, foram apresentadas ao prefeito Beto Preto (PT) nesta ter\u00e7a-feira (14\/04), durante reuni\u00e3o t\u00e9cnica realizada no gabinete municipal. O encontro aconteceu ap\u00f3s o grupo verificar &ldquo;in loco&rdquo; os principais entroncamentos vi\u00e1rios (entradas da cidade) e semaf\u00f3ricos do munic\u00edpio.<br \/><\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\"><br \/>A cria\u00e7\u00e3o de um plano municipal \u00e9 <\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\">exig\u00eancia da Lei Federal n\u00ba 12.587\/12 a todos os munic\u00edpios brasileiros com mais de 20 mil habitantes. Em Apucarana, as a\u00e7\u00f5es est\u00e3o na fase de diagn\u00f3stico da cidade e t\u00eam acompanhamento do Instituto de Desenvolvimento, Pesquisa e Planejamento de Apucarana (Idepplan). A conclus\u00e3o dos trabalhos est\u00e1 prevista para o m\u00eas de julho. &ldquo;Uma cidade \u00e9 um tecido social urbano e, infelizmente, o que Apucarana vive nos dias atuais \u00e9 resultado de anos e anos de falta de planejamento. Com este trabalho estamos pensando uma Apucarana com acessibilidade, para que pedestres com ou sem necessidades especiais, bicicletas, autom\u00f3veis, transporte coletivo, ambul&acirc;ncia, todos tenham o seu espa\u00e7o. E como em um tecido humano com problemas, estamos prontos para agir cirurgicamente neste tecido urbano no sentido de promover os ajustes necess\u00e1rios para restabelecer o fluxo ideal, tendo como foco o bem-estar do cidad\u00e3o&rdquo;, disse o prefeito Beto Preto.<br \/><\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\"><br \/>Com participa\u00e7\u00e3o do consultor em Transportes, Thiago V. Zeidler Gomes, a reuni\u00e3o t\u00e9cnica priorizou o debate focado no transporte coletivo urbano de passageiros. &ldquo;O Plano Municipal de Mobilidade Urbana trar\u00e1 um cap\u00edtulo espec\u00edfico sobre esta tem\u00e1tica, servindo de embasamento para a composi\u00e7\u00e3o do edital de licita\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o do servi\u00e7o para Apucarana&rdquo;, anunciou o prefeito Beto Preto.<br \/><\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\"><br \/>Segundo o consultor, a ideia inicial \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de transfer\u00eancia em locais estrat\u00e9gicos. &ldquo;J\u00e1 verificamos a exist\u00eancia de pelo menos tr\u00eas locais de converg\u00eancia entre as diversas linhas que servem a cidade. Com a estrutura\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es de transfer\u00eancia nestes pontos, o passageiro teria acesso a uma maior integra\u00e7\u00e3o, podendo se deslocar a outros destinos com maior rapidez sem a necessidade de ir at\u00e9 o terminal central&rdquo;, disse Thiago.<br \/><\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\"><br \/>Os estudos da tem\u00e1tica, explica o prefeito Beto Preto, est\u00e3o dentro das normas previstas pelo Grupo Executivo de Integra\u00e7\u00e3o da Pol\u00edtica de Transportes (GEIPOT), do Minist\u00e9rio dos Transportes. &ldquo;Os investimentos necess\u00e1rios v\u00e3o ser promovidos dentro do or\u00e7amento e da realidade municipal. Sempre com o intuito de vencer as barreiras que impedem uma melhor mobilidade urbana&rdquo;, ponderou Beto.<br \/><\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\"><br \/><b>Popula\u00e7\u00e3o poder\u00e1 fazer sugest\u00f5es em audi\u00eancia p\u00fablica<br \/><\/b><\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\"><b><br \/><\/b>Os trabalhos de elabora\u00e7\u00e3o do Plano Municipal de Mobilidade Urbana s\u00e3o norteados pelo novo Plano de Desenvolvimento Urbano (PDU), em vig\u00eancia desde o dia 1\u00ba de janeiro. &ldquo;Que inseriu novos eixos de desenvolvimento, aumento dos espa\u00e7os para verticaliza\u00e7\u00e3o da cidade e j\u00e1 prev\u00ea, por exemplo, a implanta\u00e7\u00e3o de um transporte coletivo mais eficiente&rdquo;, disse o prefeito Beto Preto. De acordo com ele, dentro do plano de mobilidade, tamb\u00e9m est\u00e1 em discuss\u00e3o a inser\u00e7\u00e3o de vertentes que fomentem o desenvolvimento de novas subcentralidades, com bancos e outros servi\u00e7os hoje centralizados, por exemplo, encontrando ambientes para fixa\u00e7\u00e3o nos bairros. Isso automaticamente evitaria deslocamentos hoje necess\u00e1rios \u00e0 \u00e1rea central, contribuindo com a mobilidade urbana&rdquo;, exemplificou Beto.<br \/><\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\"><br \/>O diretor da empresa Pullin Consult, Humberto Pullin, que \u00e9 engenheiro civil especializado em tr\u00e1fego e transportes, destaca que os trabalhos de elabora\u00e7\u00e3o do Plano Municipal de Mobilidade Urbana de Apucarana avan\u00e7aram bastante desde a realiza\u00e7\u00e3o de um workshop, no m\u00eas de mar\u00e7o. &ldquo;Verificamos que muitos pontos de conflitos da cidade, por exemplo, s\u00e3o gerados a partir das rodovias que cortam o per\u00edmetro urbano e tamb\u00e9m pela ferrovia, causando lentid\u00e3o no tr&acirc;nsito. Neste sentido, o plano vai apresentar diretrizes de solu\u00e7\u00e3o para serem adotadas a curto, m\u00e9dio e longo prazo, priorizando as situa\u00e7\u00f5es mais cr\u00edticas&rdquo;, explicou Pullin.<br \/><\/span><span style=\"letter-spacing: -0.02em; line-height: 1.45em; background-color: initial;\"><br \/>A popula\u00e7\u00e3o poder\u00e1 contribuir na elabora\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s de participa\u00e7\u00e3o em uma audi\u00eancia p\u00fablica. &ldquo;Antes da conclus\u00e3o dos trabalhos, prevista para julho, vamos levar as discuss\u00f5es para a sociedade atrav\u00e9s de uma audi\u00eancia p\u00fablica, provavelmente a ser convocada no m\u00eas de junho&rdquo;, anunciou o consultor.<\/span><\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com participa&ccedil;&atilde;o do consultor em Transportes, Thiago V. Zeidler Gomes, a reuni&atilde;o t&eacute;cnica priorizou o debate entorno do transporte coletivo urbano de passageiros<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-2745","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2745"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":104134,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2745\/revisions\/104134"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}