O prefeito de Apucarana, Junior da Femac, dever\u00e1 encaminhar nos pr\u00f3ximos dias o projeto de engenharia para a duplica\u00e7\u00e3o de uma das entradas da cidade. Trata-se de um trecho de 3,3 quil\u00f4metros da Rodovia PR-340 (Avenida Minas Gerais), entre o viaduto do Contorno Sul da BR-376 e a Pra\u00e7a Tibagi, nas imedia\u00e7\u00f5es do Est\u00e1dio Municipal Ol\u00edmpio Barreto.
\nO assunto foi discutido nesta sexta-feira (27\/09) pelo prefeito, em reuni\u00e3o com os engenheiros Ramirez Colodel, da Superintend\u00eancia Regional Ponta Grossa do DER-PR, e Ademar Kahl Santos e Emerson Cooper Coelho, do Cons\u00f3rcio Esteio Conspel que presta consultoria ao DER. Tamb\u00e9m participaram da reuni\u00e3o, que tratou ainda de diversos outros assuntos, o secret\u00e1rio municipal de Obras, Herivelto Moreno, e o vereador Marcos da Vila Reis.
\nDe acordo com o prefeito, o projeto de engenharia foi elaborado pela Depai Empreendimento Ltda, empresa contratada pelo Munic\u00edpio pelo valor de R$ 180 mil. \u201cOs volumes que comp\u00f5e o projeto cont\u00e9m a mem\u00f3ria descritiva e a justificativa do projeto, descrevendo de forma ampla e abrangente os estudos realizados, suas conclus\u00f5es e recomenda\u00e7\u00f5es\u201d, afirma Junior da Femac, informando que nos pr\u00f3ximos dias ir\u00e1 protocolar o projeto na superintend\u00eancia de Ponta Grossa do DER, \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pela avalia\u00e7\u00e3o e aprova\u00e7\u00e3o do projeto.
\nO projeto de engenharia prev\u00ea servi\u00e7os terraplanagem, de pavimenta\u00e7\u00e3o asf\u00e1ltica, drenagem, sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical, paisagismo e urbanismo. \u201cHoje existem tr\u00eas faixas de rolamento, sendo duas no sentido Calif\u00f3rnia-Apucarana e uma no sentido contr\u00e1rio. Com mais uma faixa de rolamento e outras adequa\u00e7\u00f5es, o trecho ficar\u00e1 mais seguro e com um melhor fluxo de ve\u00edculos\u201d, avalia Junior da Femac.
\nPara a elabora\u00e7\u00e3o do projeto, foram realizados diversos estudos, entre eles de tr\u00e1fego, de tra\u00e7ado, topogr\u00e1fico, hidrol\u00f3gico, geol\u00f3cido e de seguran\u00e7a de tr\u00e2nsito. Uma estimativa preliminar indica que a execu\u00e7\u00e3o da obra vai absorver cerca de R$ 5 milh\u00f5es, que ser\u00e3o custeados com recursos j\u00e1 assegurados junto ao Governo Ratinho J\u00fanior.
\nO prefeito afirma ainda que a obra h\u00e1 anos se faz necess\u00e1ria devido \u00e0 expans\u00e3o industrial e habitacional. \u201cNesta regi\u00e3o a iniciativa privada est\u00e1 presente, com grandes empresas j\u00e1 fixadas h\u00e1 tempo e outras chegando. De um outro lado, o poder p\u00fablico atrav\u00e9s da gest\u00e3o Beto Preto, vem promovendo a expans\u00e3o industrial, com a estrutura\u00e7\u00e3o do Parque da Juruba, e a expans\u00e3o habitacional, com o Conjunto Habitacional Fariz Gebrim\u201d, observa o prefeito, lembrando ainda a exist\u00eancia de importantes bairros no trecho, como o N\u00facleo Habitacional Adriano Correia e o N\u00facleo Habitacional Michel Soni (Recanto do Lago), al\u00e9m do campus Apucarana da Universidade Estadual do Paran\u00e1 (Unespar).
\nOUTRAS DEMANDAS \u2013 O prefeito Junior da Femac aproveitou o encontro para tratar de diversos outros assuntos com o DER, como a desapropria\u00e7\u00e3o de \u00e1reas para a implanta\u00e7\u00e3o do acesso no Contorno Sul, na intersec\u00e7\u00e3o entre a rodovia e a estrada que liga ao munic\u00edpio de Rio Bom. \u201cTamb\u00e9m discutimos melhorias no acesso \u00e0s ch\u00e1caras, na regi\u00e3o do Jardim Curitiba, nas proximidades da trincheira instalada em frente ao 30\u00ba Batalh\u00e3o de Infantaria Mecanizado, e tamb\u00e9m sobre interven\u00e7\u00f5es na intersec\u00e7\u00e3o do Contorno Sul com a BR 376, nas proximidades do 10\u00ba Batalh\u00e3o da Pol\u00edcia Militar, completa Junior da Femac. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trata-se de um trecho de 3,3 quil\u00f4metros da Rodovia PR-340 (Avenida Minas Gerais), entre o viaduto do Contorno Sul da BR-376 e a Pra\u00e7a Tibagi, nas imedia\u00e7\u00f5es do Est\u00e1dio Municipal Ol\u00edmpio Barreto (Foto: PMA)<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":26825,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-26824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26824"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100117,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26824\/revisions\/100117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}