{"id":26100,"date":"2019-09-03T10:58:55","date_gmt":"2019-09-03T13:58:55","guid":{"rendered":"http:\/\/172.16.0.7\/site-antigo\/?p=26100"},"modified":"2024-10-08T09:19:58","modified_gmt":"2024-10-08T12:19:58","slug":"junior-e-engenheiros-da-rodonorte-vistoriam-obras-no-contorno-sul","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/junior-e-engenheiros-da-rodonorte-vistoriam-obras-no-contorno-sul\/","title":{"rendered":"Junior e engenheiros da Rodonorte vistoriam obras no Contorno Sul"},"content":{"rendered":"

\u00a0<\/strong>As obras de duplica\u00e7\u00e3o do contorno sul de Apucarana, que incluem dois viadutos e uma ponte, devem ser entregues em novembro de 2020. O an\u00fancio foi feito ontem pelo engenheiro Luiz Carlos Fernandes durante vistoria no canteiro de obras, acompanhado do prefeito Junior da Femac. \u201cA duplica\u00e7\u00e3o do contorno, somada \u00e0s novas avenidas Cristiano Kusmaull e Nova Ucr\u00e2nia, cujas obras se iniciam nas pr\u00f3ximas semanas, ir\u00e3o garantir melhor mobilidade urbana e expans\u00e3o de investimentos nesta regi\u00e3o da cidade\u201d, avalia Junior da Femac.<\/p>\n

Os engenheiros Luiz Carlos Fernandes, Melissa Maronezi e Pedro Rodrigues Tavares apresentaram ao prefeito e ao secret\u00e1rio de obras, Herivelto Moreno, a primeira fase da duplica\u00e7\u00e3o do contorno, num trecho de 4,5 km, onde falta apenas a capa final de pavimenta\u00e7\u00e3o e a sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal e vertical. A concession\u00e1ria deve liberar ao tr\u00e1fego o trecho que vai das proximidades do 10\u00ba Batalh\u00e3o da Pol\u00edcia Militar at\u00e9 a estrada do Rio Bom at\u00e9 o m\u00eas de novembro.<\/p>\n

Ainda na visita ao canteiro de obras, a equipe t\u00e9cnica da CCR Rodonorte apresentou ao prefeito e ao secret\u00e1rio de obras a primeira etapa da constru\u00e7\u00e3o do viaduto, interligando a futura Avenida Cristiano Kusmaull com a Estrada do Rio Bom. No local j\u00e1 foram executados os pilares de sustenta\u00e7\u00e3o da pista e tamb\u00e9m as obras de drenagem.<\/p>\n

Neste local, a falta de um acordo com uma ind\u00fastria qu\u00edmica, que n\u00e3o aceita a desapropria\u00e7\u00e3o de uma faixa de terreno da empresa, vem atrasando o andamento das obras. \u201cA Prefeitura de Apucarana est\u00e1 trabalhando em conjunto com a Concession\u00e1ria Rodonorte e o DER na duplica\u00e7\u00e3o do Contorno Sul, que j\u00e1 est\u00e1 iniciado as obras no segundo trecho de 6,5 km\u201d, assinalou o prefeito.<\/p>\n

Conforme anunciou Junior da Femac, o munic\u00edpio est\u00e1 encaminhando o decreto de utilidade p\u00fablica para fins de desapropria\u00e7\u00e3o, de uma faixa de 4.400 m\u00b2, junto ao viaduto, no acesso \u00e0 estrada do Rio Bom. \u201cO mesmo procedimento deve ser adotado em rela\u00e7\u00e3o a mais dois lotes de terra, na segunda etapa de duplica\u00e7\u00e3o\u201d, anunciou.<\/p>\n

Junior da Femac diz que o viaduto no cruzamento do contorno com a estrada do Rio Bom vai acabar com o cruzamento de ve\u00edculos e evitar muitos acidentes. Segundo ele, outro viaduto ser\u00e1 constru\u00eddo junto \u00e0 subesta\u00e7\u00e3o da Copel e a Vila Rural Nova Ucr\u00e2nia; al\u00e9m de uma ponte sobre o C\u00f3rrego Bigua\u00e7u.<\/p>\n

Conforme avalia o prefeito, a duplica\u00e7\u00e3o era necess\u00e1ria a muitos anos, considerando o fluxo de ve\u00edculos que acessam Apucarana ou passam pelo contorno vindos da regi\u00e3o de Maring\u00e1, com destino a Curitiba e ao Porto de Paranagu\u00e1. \u201cTrata-se de uma obra de grande import\u00e2ncia para o desenvolvimento de Apucarana, com total apoio do Governo do Estado que, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), autorizou a sua execu\u00e7\u00e3o\u201d, assinalou Junior, acrescentando ainda que j\u00e1 disponibilizou todas as \u00e1reas que s\u00e3o de propriedade do Munic\u00edpio. \u201cN\u00e3o iremos permitir atrasos nas obras, em decorr\u00eancia da discord\u00e2ncia de um empres\u00e1rio e de dois donos de ch\u00e1caras, prejudicando a coletividade\u201d, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Concession\u00e1ria est\u00e1 concluindo primeiro trecho de 4,5 km e j\u00e1 iniciou a constru\u00e7\u00e3o do viaduto junto \u00e0 estrada do Rio Bom<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":26101,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-26100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100196,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26100\/revisions\/100196"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}