{"id":25238,"date":"2019-07-26T11:22:32","date_gmt":"2019-07-26T14:22:32","guid":{"rendered":"http:\/\/172.16.0.7\/site-antigo\/?p=25238"},"modified":"2024-10-08T09:19:00","modified_gmt":"2024-10-08T12:19:00","slug":"projetos-de-acesso-ao-contorno-norte-sao-avaliados-pelo-der","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/projetos-de-acesso-ao-contorno-norte-sao-avaliados-pelo-der\/","title":{"rendered":"Projetos de acesso ao Contorno Norte s\u00e3o avaliados pelo DER"},"content":{"rendered":"<p>A Prefeitura de Apucarana j\u00e1 encaminhou os projetos de acesso ao Contorno Norte ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER). A ger\u00eancia t\u00e9cnica do \u00f3rg\u00e3o, localizada em Londrina, vai analisar se as interven\u00e7\u00f5es propostas atendem os padr\u00f5es exigidos para rodovias. Foram elaborados dois projetos visando melhorar a seguran\u00e7a: um na Rua Koey Tatessuji (junto \u00e0 Sociedade Rural) e outro na estrada do Barreiro, na liga\u00e7\u00e3o com a Rua Ant\u00f4nio Jos\u00e9 de Oliveira (antigo lix\u00e3o).<br \/>\nNesta semana, os projetos foram discutidos pelo secret\u00e1rio municipal de Obras, Herivelto Moreno, e pela engenheira civil Mariana Camargo, da ger\u00eancia t\u00e9cnica do DER. \u201cA interven\u00e7\u00e3o prev\u00ea dispositivos de entrada e de sa\u00edda, com pistas de acelera\u00e7\u00e3o e desacelera\u00e7\u00e3o, terceiras faixas e canteiros, al\u00e9m de retornos e sinaliza\u00e7\u00e3o adequada\u201d, informa Herivelto.<br \/>\nO prefeito de Apucarana, Junior da Femac, afirma que o Munic\u00edpio arcar\u00e1 com os custos de execu\u00e7\u00e3o das obras. \u201cOs projetos est\u00e3o agora na fase de an\u00e1lise pela equipe do DER, que vai verificar se est\u00e3o dentro das normas de seguran\u00e7a estabelecidas pelo \u00f3rg\u00e3o. Assim que forem aprovados, passaremos para a segunda etapa que \u00e9 a licita\u00e7\u00e3o da obra\u201d, explica o prefeito.<br \/>\nOs projetos foram elaborados pela Prefeitura, atrav\u00e9s de um trabalho conjunto entre a Secretaria Municipal de Obras e o Instituto de Desenvolvimento, Pesquisa e Planejamento de Apucarana (Idepplan). As interven\u00e7\u00f5es previstas dever\u00e3o ser executadas em trecho entre 70 e 100 metros nestes dois acessos.<br \/>\nJunior da Femac lembra que atualmente os acessos representam riscos aos motoristas. \u201cRecentemente foram registrados acidentes com mortes, por exemplo, no acesso atrav\u00e9s da Rua Koey Tatessuji, nas proximidades da Sociedade Rural. S\u00e3o dois cruzamentos perigosos, pr\u00f3ximos de curvas e trechos de subida e de declive. S\u00e3o locais movimentados onde, inclusive, passam linhas do transporte escolar\u201d, assinala Junior da Femac.<br \/>\nO prefeito afirma ainda que o Contorno Norte de Apucarana foi constru\u00eddo h\u00e1 d\u00e9cadas e que a cidade vem crescendo\u00a0 nesta dire\u00e7\u00e3o. \u201cApucarana passou a ter 84 mil ve\u00edculos circulando e surgiram novas conex\u00f5es urbanas com a denominada Rodovia Michel Soni (PR-170), que faz a interliga\u00e7\u00e3o entre as BRs 376 e 369\u201d, argumenta o prefeito, acrescentando que os dois acessos constituem atualmente os principais pontos de conflito ao longo dos 12 quil\u00f4metros de extens\u00e3o do contorno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os projetos foram discutidos pelo secret\u00e1rio municipal de Obras, Herivelto Moreno, e pela engenheira civil Mariana Camargo, da ger\u00eancia t\u00e9cnica do DER. (Foto: Josias Profeta)<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":25240,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-25238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100294,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25238\/revisions\/100294"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}