{"id":21434,"date":"2019-01-31T19:10:32","date_gmt":"2019-01-31T21:10:32","guid":{"rendered":"http:\/\/172.16.0.7\/site-antigo\/?p=21434"},"modified":"2024-10-08T09:18:31","modified_gmt":"2024-10-08T12:18:31","slug":"rodonorte-detalha-projeto-de-viaduto-na-duplicacao-do-contorno-sul","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/rodonorte-detalha-projeto-de-viaduto-na-duplicacao-do-contorno-sul\/","title":{"rendered":"Rodonorte detalha projeto de viaduto na duplica\u00e7\u00e3o do Contorno Sul"},"content":{"rendered":"<p>O prefeito em exerc\u00edcio J\u00fanior da Femac vistoriou nesta quinta-feira (31\/01) as obras de duplica\u00e7\u00e3o dos 11,6 quil\u00f4metros do Contorno Sul de Apucarana. Acompanhado do vereador Mauro Bertoli e do presidente do Distrito Industrial Sul, Adan Lenharo, ele foi recebido pelos engenheiros da CCR Rodonorte, Luiz Carlos Fernandes e Melissa Maronezi, que detalharam o projeto, com \u00eanfase ao chamado viaduto da estrada de Rio Bom, na interse\u00e7\u00e3o da Rua Cristiano Kussmaul com o KM 237 da BR-376 (Rodovia do Caf\u00e9). \u201cVai ser uma obra de arquitetura muito interessante, nos moldes da que est\u00e1 sendo executada no acesso ao munic\u00edpio de Maril\u00e2ndia do Sul. A pista ser\u00e1 elevada para quem transita pelo contorno. Ser\u00e3o constru\u00eddas paredes com uma t\u00e9cnica chamada de terra armada, onde s\u00e3o usados blocos pr\u00e9-moldados de encaixe. Para quem vem pela rua Cristiano Kussmaul ou de Rio Bom pela estrada velha, a passagem ser\u00e1 por baixo da pista elevada, no mesmo n\u00edvel em que est\u00e1 atualmente\u201d, explicou J\u00fanior da Femac, prefeito em exerc\u00edcio.<br \/>\nO projeto do viaduto tamb\u00e9m prev\u00ea pistas marginais e al\u00e7as de acesso que v\u00e3o garantir convers\u00f5es com seguran\u00e7a, al\u00e9m de prever todo o cuidado para o escoamento da \u00e1gua da chuva. \u201cPara se ter a no\u00e7\u00e3o da grandiosidade desta obra, pelo que os engenheiros nos informaram, ser\u00e1 necess\u00e1ria a movimenta\u00e7\u00e3o de 70 mil metros c\u00fabicos de terra, o que equivale a cerca de 15 mil caminh\u00f5es\u201d, destacou J\u00fanior, lembrando que a prefeitura vai complementar a obra com investimentos na \u201cCristiano Kussmaul\u201d, j\u00e1 temos projeto aprovado e recursos garantidos junto ao Paranacidade, do Governo Ratinho J\u00fanior, para duplicar a rua Cristiano Kussmaul, que vai se tornar avenida e se tornar\u00e1 em mais uma verdadeira entrada de Apucarana\u201d, afirmou o prefeito.<br \/>\nJ\u00fanior tamb\u00e9m lembrou da luta da administra\u00e7\u00e3o municipal para n\u00e3o perder a duplica\u00e7\u00e3o. \u201cFoi algo muito batalhado pelo Beto Preto e por mim para que essa obra n\u00e3o sa\u00edsse do cronograma e agora, gra\u00e7as a todo este esfor\u00e7o pol\u00edtico, estamos testemunhando essa obra bel\u00edssima que resolve um conflito urbano desta regi\u00e3o da cidade e beneficia industriais, propriet\u00e1rios rurais, moradores de Apucarana e Rio Bom, bem como os usu\u00e1rios da rodovia, que liga Curitiba a Maring\u00e1\u201d, comemorou o prefeito em exerc\u00edcio. \u201cO Contorno Sul tamb\u00e9m est\u00e1 localizado em uma \u00e1rea estrat\u00e9gica de expans\u00e3o da cidade, que j\u00e1 vive um crescimento industrial e residencial\u201d, pontuou J\u00fanior.<br \/>\nO aspecto da seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios tamb\u00e9m foi destacado pelo presidente do Distrito Industrial Sul, Alan Lenharo. \u201cEsse cruzamento no KM 237 da BR-376 \u00e9 um problema muito antigo. Est\u00e1 localizado em uma curva, que possibilita pouca visibilidade aos motoristas, por isso muitos acidentes graves j\u00e1 aconteceram aqui. Isso nos levou, inclusive, a criar uma associa\u00e7\u00e3o para dar mais for\u00e7a no pedido de provid\u00eancias, o que acontece agora com essa grande estrutura atra\u00edda pela duplica\u00e7\u00e3o, que \u00e9 o viaduto. Com certeza motoristas e pedestres ganhar\u00e3o em seguran\u00e7a\u201d, disse Lenharo.<br \/>\nCess\u00e3o de \u00e1rea &#8211; Durante a vistoria t\u00e9cnica, o prefeito em exerc\u00edcio J\u00fanior da Femac destacou ainda que todos os terrenos pertencentes ao patrim\u00f4nio do munic\u00edpio localizados na \u00e1rea atingida pela duplica\u00e7\u00e3o ser\u00e3o cedidos com celeridade. \u201cRecebemos esse pleito da Rodonorte, que deve oficializar pedido em breve, mas j\u00e1 adiantamos que no que depender da prefeitura todo esse tr\u00e2mite de cess\u00e3o ser\u00e1 realizado com a devida rapidez, como sempre foi dentro da gest\u00e3o do prefeito Beto Preto. Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s \u00e1reas de particulares, tenho a certeza de que os propriet\u00e1rios, na maioria industriais, e por isso compreendem o valor e import\u00e2ncia desta duplica\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m v\u00e3o dar sua parcela de contribui\u00e7\u00e3o para o desenvolvimento e chegar\u00e3o rapidamente a um bom termo com o DER, que \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o respons\u00e1vel pelas desapropria\u00e7\u00f5es\u201d, disse J\u00fanior.<br \/>\nDuplica\u00e7\u00e3o \u2013 Iniciada no final do ano passado, as obras de duplica\u00e7\u00e3o do Contorno Sul de Apucarana devem durar pelo menos mais um ano e meio. \u201cRecebi a informa\u00e7\u00e3o de que os primeiros quatro quil\u00f4metros j\u00e1 est\u00e3o praticamente prontos e devem ser liberados para o tr\u00e1fego dentro de tr\u00eas meses\u201d, relatou J\u00fanior da Femac. A duplica\u00e7\u00e3o dos 11,6 quil\u00f4metros foi divido em etapas \u201cA\u201d e \u201cB\u201d. \u201cA primeira \u00e9 o trecho em execu\u00e7\u00e3o com in\u00edcio na altura do 10\u00ba BPM at\u00e9 o viaduto (Rua Cristiano Kussmaul). J\u00e1 o trecho \u201cB\u201d \u00e9 do viaduto at\u00e9 o entroncamento pr\u00f3ximo ao 30\u00ba BIMec\u201d, explica o prefeito. O investimento previsto \u00e9 na ordem de R$70 milh\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrutura que prev\u00ea eleva\u00e7\u00e3o de pista, marginais e al\u00e7as de acesso ser\u00e1 edificada na interse\u00e7\u00e3o da estrada velha para Rio Bom e Rua Cristiano Kussmaul com o KM 237 da BR-376 (Rodovia do Caf\u00e9) (Foto: Edson Denobi)<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":21437,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-21434","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21434","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21434"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21434\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100743,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21434\/revisions\/100743"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}