Uma nova rodovia alternativa, interligando Apucarana com Londrina, est\u00e1 sendo discutida pelos prefeitos Beto Preto (PSD) e Marcelo Belinati (PP). As tratativas foram iniciadas recentemente e, nos pr\u00f3ximos dias, devem ter continuidade, inclusive com a anu\u00eancia dos deputados estaduais Arilson Chiorato (PT) e Terc\u00edlio Turini (PPS), que representam respectivamente Apucarana e Londrina na Assembleia Legislativa do Estado.
\nOs dois munic\u00edpios s\u00e3o vizinhos na regi\u00e3o do bairro rural Pinhalzinho (Apucarana) e do distrito de S\u00e3o Luiz (Londrina). Uma primeira reuni\u00e3o foi realizada na \u00faltima sexta-feira (21), no gabinete do prefeito Marcelo Belinati. Neste dia, o prefeito Beto Preto, que acabara de ser anunciado como secret\u00e1rio de sa\u00fade do Estado pelo governador eleito Ratinho Junior, n\u00e3o pode comparecer ao encontro, devido a outros compromissos que surgiram no mesmo hor\u00e1rio.
\nConforme argumenta Beto Preto, essa proposta que est\u00e1 sendo amadurecida visa criar uma nova via alternativa, entre a regi\u00e3o sul de Apucarana e o Munic\u00edpio de Londrina, na regi\u00e3o do distrito de S\u00e3o Luiz, Parque Estadual da Mata dos God\u00f3i e do Shopping Center Catua\u00ed. \u201cA id\u00e9ia \u00e9 encurtar dist\u00e2ncias e, ao mesmo tempo, planejar o futuro, considerando que com uma outra rodovia interligando Apucarana e Londrina, seriam abertas novas \u00e1reas para industrializa\u00e7\u00e3o nesta regi\u00e3o\u201d, avalia Beto Preto.
\nO prefeito de Apucarana diz que j\u00e1 existe a vontade de tocar o projeto manifestada tamb\u00e9m pelo seu colega prefeito de Londrina, Marcelo Belinati, e tamb\u00e9m pelos deputados estaduais Arilson Chiorato e Terc\u00edlio Turini. \u201cVamos avaliar as possibilidades e, se houver apoio do Estado, o projeto pode avan\u00e7ar\u201d, assinala Beto Preto.
\nALTERNATIVAS – O secret\u00e1rio de obras de Apucarana, engenheiro civil Herivelto Moreno, que conhece detalhadamente a regi\u00e3o da divisa entre os dois munic\u00edpios, explica que dentro do territ\u00f3rio apucaranense existem tr\u00eas alternativas de estradas rurais para chegar em Pinhalzinho. \u201cPode ser pela estrada do Xaxim, na regi\u00e3o do Clube de Campo \u00c1gua Azul; ou pela estrada do Ribeir\u00e3o do Cerne\u201d, revela Moreno, acrescentando que as duas t\u00eam cerca de 14 quil\u00f4metros de extens\u00e3o.
\nA terceira alternativa, que o engenheiro considera mais vi\u00e1vel, seria a interliga\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o do aeroporto de Apucarana, junto ao distrito de Correia de Freitas, at\u00e9 o Pinhalzinho. Neste caso, j\u00e1 existe pavimento num trecho, e seria necess\u00e1rio asfaltar mais 13 quil\u00f4metros at\u00e9 o Pinhalzinho, na divisa com Londrina.
\n\u201cContudo, apesar de ser a op\u00e7\u00e3o mais adequada, \u00e9 preciso considerar que esta \u00e9 uma estrada rural estadual, denominada PR-532 Irineu Sacchelli\u201d, informa Herivelto Moreno. Segundo ele, \u00e9 indispens\u00e1vel uma autoriza\u00e7\u00e3o do Estado, para qualquer interven\u00e7\u00e3o nesta via, \u201cj\u00e1 que poderia ser considerado uma alternativa de desvio da pra\u00e7a de ped\u00e1gio da Viapar, na divisa entre Arapongas e Rol\u00e2ndia\u201d.
\nNo munic\u00edpio de Londrina, a liga\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria com Apucarana seria conectada com a PR-538, no distrito de S\u00e3o Luiz. Tamb\u00e9m no territ\u00f3rio londrinense seria necess\u00e1rio recuperar trechos j\u00e1 pavimentados e asfaltar outros. \u201cIsso tudo ser\u00e1 tema de discuss\u00f5es e estudos de viabilidade, que devem ser conduzidos pelas prefeituras de Apucarana e Londrina\u201d, conclui Herivelto Moreno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tratativas foram iniciadas recentemente entre os prefeitos Beto Preto e Marcelo Belinati (Foto: Edson Denobi)<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20661,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-20658","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20658","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20658"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100831,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20658\/revisions\/100831"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.apucarana.pr.gov.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}